Sveiki,
pakeitus kuro filtrą išmetė kompas "reikalinga variklio apžiūra". Visiškai dingo trauka, pirmais bėgiais užspaudus gazą lyg kazkoks ribotuvas dirbtu. Vienu žodziu ismete i avarini rezima. Kadangi nelabai buvo kitos išeities buvo bandoma važiuot ir pravaziavus gal 1km pranešimas dingo, trauka gryzo ir nesirode beveik menesį. Po to vel viskas pasikartojo, kiek pavaziavus dingo. Na ir dabar tai pasirodo tai dingsta. Prisijungus OBD scaneri rodo tokius klaidu kodus P0002 Fuel Volume Regulator Control Circuit Range/Performance; P0091 Fuel Pressure Regulator 1 Control Circuit Low; P0092 Fuel Pressure Regulator 1 Control Circuit High.
Kokios prognozės? Kuo gali būti dėtas kuro filtro keitimas? Ką galėjau padaryti ne taip? Jūs paskutinė viltis prieš servisą.
V50 2.0D engine check po kuro filtro keitimo
Forumo taisyklės
1. Kiekviena nauja tema būtinai pradedama, nurodant automobilio modelį ir variklį, pvz.: [V40 1,8i] Nedega STOP žibintai. Temos, pavadintos „PROBLEMA!!!“, „PAGALBOS“ arba „Nežinau, kas yra?“ ir panašios bus tuojau pat užrakinamos arba trinamos!
2. Temos pavadinimas turi trumpai ir tiksliai apibūdinti problemą (ne „stabdžiai“ o „kaip nuorinti stabdžių sistemą?“)
3. Pranešime prašome tiksliai ir pilnai aprašyti apie ką eina kalba, kad nereikėtų sekančiuose 10 pranešimų klausinėti, aiškinantis, kas įvyko...
4. Atsakantis asmuo turi atsakymą rašyti konkrečiai, o ne „lygtai taip turėtų būti“, atrodo taip, bet nesu tikras“ ir panašiai. Pagrindinė taisyklė: „NEŽINAI – NERAŠYK!“
5. Pranešimų nerašome didžiosiomis raidėmis!!! Tai traktuojama kaip triukšmavimas, rėkimas ir nepagarba kitiems!
6. Prašome nekurti tokių pačių temų kelis kartus – tai bus traktuojama kaip spamas ir baudžiama perspėjimu.
7. Prieš užduodami klausimus, pasidarykite automobilo diagnostiką.
1. Kiekviena nauja tema būtinai pradedama, nurodant automobilio modelį ir variklį, pvz.: [V40 1,8i] Nedega STOP žibintai. Temos, pavadintos „PROBLEMA!!!“, „PAGALBOS“ arba „Nežinau, kas yra?“ ir panašios bus tuojau pat užrakinamos arba trinamos!
2. Temos pavadinimas turi trumpai ir tiksliai apibūdinti problemą (ne „stabdžiai“ o „kaip nuorinti stabdžių sistemą?“)
3. Pranešime prašome tiksliai ir pilnai aprašyti apie ką eina kalba, kad nereikėtų sekančiuose 10 pranešimų klausinėti, aiškinantis, kas įvyko...
4. Atsakantis asmuo turi atsakymą rašyti konkrečiai, o ne „lygtai taip turėtų būti“, atrodo taip, bet nesu tikras“ ir panašiai. Pagrindinė taisyklė: „NEŽINAI – NERAŠYK!“
5. Pranešimų nerašome didžiosiomis raidėmis!!! Tai traktuojama kaip triukšmavimas, rėkimas ir nepagarba kitiems!
6. Prašome nekurti tokių pačių temų kelis kartus – tai bus traktuojama kaip spamas ir baudžiama perspėjimu.
7. Prieš užduodami klausimus, pasidarykite automobilo diagnostiką.
-
Mikronas
- Pranešimai: 6
- Užsiregistravo: 2017 Vas 22 13:10
- Auto: Volvo V50
- Miestas: Kaunas