V-50 užvedimas po kuro reguliatoriaus keitimo
Forumo taisyklės
1. Kiekviena nauja tema būtinai pradedama, nurodant automobilio modelį ir variklį, pvz.: [V40 1,8i] Nedega STOP žibintai. Temos, pavadintos „PROBLEMA!!!“, „PAGALBOS“ arba „Nežinau, kas yra?“ ir panašios bus tuojau pat užrakinamos arba trinamos!
2. Temos pavadinimas turi trumpai ir tiksliai apibūdinti problemą (ne „stabdžiai“ o „kaip nuorinti stabdžių sistemą?“)
3. Pranešime prašome tiksliai ir pilnai aprašyti apie ką eina kalba, kad nereikėtų sekančiuose 10 pranešimų klausinėti, aiškinantis, kas įvyko...
4. Atsakantis asmuo turi atsakymą rašyti konkrečiai, o ne „lygtai taip turėtų būti“, atrodo taip, bet nesu tikras“ ir panašiai. Pagrindinė taisyklė: „NEŽINAI – NERAŠYK!“
5. Pranešimų nerašome didžiosiomis raidėmis!!! Tai traktuojama kaip triukšmavimas, rėkimas ir nepagarba kitiems!
6. Prašome nekurti tokių pačių temų kelis kartus – tai bus traktuojama kaip spamas ir baudžiama perspėjimu.
7. Prieš užduodami klausimus, pasidarykite automobilo diagnostiką.
1. Kiekviena nauja tema būtinai pradedama, nurodant automobilio modelį ir variklį, pvz.: [V40 1,8i] Nedega STOP žibintai. Temos, pavadintos „PROBLEMA!!!“, „PAGALBOS“ arba „Nežinau, kas yra?“ ir panašios bus tuojau pat užrakinamos arba trinamos!
2. Temos pavadinimas turi trumpai ir tiksliai apibūdinti problemą (ne „stabdžiai“ o „kaip nuorinti stabdžių sistemą?“)
3. Pranešime prašome tiksliai ir pilnai aprašyti apie ką eina kalba, kad nereikėtų sekančiuose 10 pranešimų klausinėti, aiškinantis, kas įvyko...
4. Atsakantis asmuo turi atsakymą rašyti konkrečiai, o ne „lygtai taip turėtų būti“, atrodo taip, bet nesu tikras“ ir panašiai. Pagrindinė taisyklė: „NEŽINAI – NERAŠYK!“
5. Pranešimų nerašome didžiosiomis raidėmis!!! Tai traktuojama kaip triukšmavimas, rėkimas ir nepagarba kitiems!
6. Prašome nekurti tokių pačių temų kelis kartus – tai bus traktuojama kaip spamas ir baudžiama perspėjimu.
7. Prieš užduodami klausimus, pasidarykite automobilo diagnostiką.
-
- Pranešimai: 5
- Užsiregistravo: 2014 Spa 20 08:37
- Auto: V-50
- Miestas: Kaunas
V-50 užvedimas po kuro reguliatoriaus keitimo
V-50 2 l dyzelis, 100 kW, 2009 m.. Pradėjo sunkiau kurtis. Kartais užvedus "nusipurtydavo". Kol vieną dieną iš viso nepavyko užvesti. Pakankinę šiaip taip užvedėm. Kompas parodė klaidą "Žemas kuro slėgis". Meistras patarė keisti kuro slėgio reguliatorių. Pirkom naują. Pakeitėm. Bet užvesti niekaip nepavyksta - tiesiog kuras nepakyla į šlangutę, einančią nuo kuro filtro iki siurblio, prie kurio tas reguliatorius ir tvirtinasi. Šlangutė permatoma, todėl matosi. Palaikom degimą įjungtą, bet niekas nesikeičia. Starteriu ilgiau brūžinant šiek tiek kyla lygis, bet akumas jau nusėdo. Gal yra koks kitas, "civilizuotesnis" būdas užvesti auto nei tas nuolatinis (ir manau, kad ne toks jau nekaltas) starterio brūžinimas?
This topic has 4 replies
You must be a registered member and logged in to view the replies in this topic.
Registruotis Prisijungti