Sveiki,
Nutiko taip kad per salcius kazkas nutiko mano Volvo. is ryto vedant labai sunkiai uzsivede gal is kokio 4 karto. ir kai jau uzsivede variklis is karto pradejo keistai dirbti,lyg cilindras nedirbtu . duodi gazo apsukos max. 1100. uzgesinus masina kelis kartus dar uzsivede ir taip daugiau nebeuzsivede. vedant kazkiek vedasi bet tuoj pat uzgesta.
padarius diagnostika nustatem tokias klaidas;
284: ECM-0380 Glow plug relay. Faulty signal
284: ECM-120F Fuel pressure control valve. Faulty signal
372: Checking fuses
masina pastacius sildomam garaza istrynus klaidas vistiek nei trumpam neuzsivede,
gal kas turite kokiu minciu nuo ko pradeti? kaip galeciau patikrinti kuro slegio voztuva?
[V50 2.0 100kw 2005] maksimalios apsukos 1100
Forumo taisyklės
1. Kiekviena nauja tema būtinai pradedama, nurodant automobilio modelį ir variklį, pvz.: [V40 1,8i] Nedega STOP žibintai. Temos, pavadintos „PROBLEMA!!!“, „PAGALBOS“ arba „Nežinau, kas yra?“ ir panašios bus tuojau pat užrakinamos arba trinamos!
2. Temos pavadinimas turi trumpai ir tiksliai apibūdinti problemą (ne „stabdžiai“ o „kaip nuorinti stabdžių sistemą?“)
3. Pranešime prašome tiksliai ir pilnai aprašyti apie ką eina kalba, kad nereikėtų sekančiuose 10 pranešimų klausinėti, aiškinantis, kas įvyko...
4. Atsakantis asmuo turi atsakymą rašyti konkrečiai, o ne „lygtai taip turėtų būti“, atrodo taip, bet nesu tikras“ ir panašiai. Pagrindinė taisyklė: „NEŽINAI – NERAŠYK!“
5. Pranešimų nerašome didžiosiomis raidėmis!!! Tai traktuojama kaip triukšmavimas, rėkimas ir nepagarba kitiems!
6. Prašome nekurti tokių pačių temų kelis kartus – tai bus traktuojama kaip spamas ir baudžiama perspėjimu.
7. Prieš užduodami klausimus, pasidarykite automobilo diagnostiką.
1. Kiekviena nauja tema būtinai pradedama, nurodant automobilio modelį ir variklį, pvz.: [V40 1,8i] Nedega STOP žibintai. Temos, pavadintos „PROBLEMA!!!“, „PAGALBOS“ arba „Nežinau, kas yra?“ ir panašios bus tuojau pat užrakinamos arba trinamos!
2. Temos pavadinimas turi trumpai ir tiksliai apibūdinti problemą (ne „stabdžiai“ o „kaip nuorinti stabdžių sistemą?“)
3. Pranešime prašome tiksliai ir pilnai aprašyti apie ką eina kalba, kad nereikėtų sekančiuose 10 pranešimų klausinėti, aiškinantis, kas įvyko...
4. Atsakantis asmuo turi atsakymą rašyti konkrečiai, o ne „lygtai taip turėtų būti“, atrodo taip, bet nesu tikras“ ir panašiai. Pagrindinė taisyklė: „NEŽINAI – NERAŠYK!“
5. Pranešimų nerašome didžiosiomis raidėmis!!! Tai traktuojama kaip triukšmavimas, rėkimas ir nepagarba kitiems!
6. Prašome nekurti tokių pačių temų kelis kartus – tai bus traktuojama kaip spamas ir baudžiama perspėjimu.
7. Prieš užduodami klausimus, pasidarykite automobilo diagnostiką.
-
palanga
- Pranešimai: 3
- Užsiregistravo: 2015 Lap 28 13:01
- Auto: v50
- Miestas: Palanga
This topic has 6 replies
You must be a registered member and logged in to view the replies in this topic.
Registruotis Prisijungti