d5 paskirstymo diržo keitimas

Forumo taisyklės
1. Kiekviena nauja tema būtinai pradedama, nurodant automobilio modelį ir variklį, pvz.: [V40 1,8i] Nedega STOP žibintai. Temos, pavadintos „PROBLEMA!!!“, „PAGALBOS“ arba „Nežinau, kas yra?“ ir panašios bus tuojau pat užrakinamos arba trinamos!
2. Temos pavadinimas turi trumpai ir tiksliai apibūdinti problemą (ne „stabdžiai“ o „kaip nuorinti stabdžių sistemą?“)
3. Pranešime prašome tiksliai ir pilnai aprašyti apie ką eina kalba, kad nereikėtų sekančiuose 10 pranešimų klausinėti, aiškinantis, kas įvyko...
4. Atsakantis asmuo turi atsakymą rašyti konkrečiai, o ne „lygtai taip turėtų būti“, atrodo taip, bet nesu tikras“ ir panašiai. Pagrindinė taisyklė: „NEŽINAI – NERAŠYK!“
5. Pranešimų nerašome didžiosiomis raidėmis!!! Tai traktuojama kaip triukšmavimas, rėkimas ir nepagarba kitiems!
6. Prašome nekurti tokių pačių temų kelis kartus – tai bus traktuojama kaip spamas ir baudžiama perspėjimu.
7. Prieš užduodami klausimus, pasidarykite automobilo diagnostiką.
Atsakyti
Vartotojo avataras
diawollo
Pranešimai: 1407
Užsiregistravo: 2012 Spa 15 20:47
Auto: Volvo S60
Miestas: Panevezys
Been thanked: 4 times

d5 paskirstymo diržo keitimas

Standartinė diawollo »

Sveiki, pagalvojau jau reik volvai diržą pasikeist. Prieš pora metų buvau nuvaręs keist, tai meistras išvijo, nes sako dar labai gerai viskas atrodo ir neapsimoka keist. Bet nesenai dangtelį nusiėmęs pažiūrėjau, kad tas diržas jau aižėt pradėjęs, tai jau reik keist.
Kirba mintis gal pačiam bandyt keist? Autodatoj pažiūrėjau viskas paprastai atrodo. Priėjimas geras kaip ir. Keisčiau ir vandens pompą. Yra ten kokių niuansų keičiant? Man diržo įtempimas turbūt daugiausiai klausimų kelia, kad nepertempt ar, kad per laisvas nebūtų .Autodatoj mačiau yra kažkokios nuorodos pagal variklio temperatūrą į kurią pusę įtempėjo "dantį" paversti, kad įtempimas teisngas būtų.

This topic has 35 replies

You must be a registered member and logged in to view the replies in this topic.


Registruotis Prisijungti
 
Atsakyti