Problemos su DSTC po vairo stiprintuvo skysčio pakeitimo
Parašytas: 2015 Vas 24 10:42
Sveiki. Pasiskaičiau forumus bet niekur neradau bent panašaus atsakymno į mano klausimą. Taigi problema tokia:
Mašina V70 II 2005 metų D5 120 kw Euro 3. Pasikeičiau Volvą į Volvą
. Senutę pardaviau, kitą nusipirkau.
Savaime aišku darau pilną pradinį aptarnavimą. Tame tarpe keičiau vairo stiprintuvo skysti. Piliau kaip priklauso pagal gamintojo rekomendacijas žalią skysti ( modifikacijos neprisimenu bet tikrai tai kas reikalaujama). PAkeitimo procedura: išsiurbiau iš bakelio, atjungiau abu slangus, bakelis išvalytas, grįžtama šlanga į nuleidau žemyn į indą. NEUŽVEDUS variklio (čia ne šukauju o pabrežiu ) raktas buvo I padėti, pasukiojau vaira į vieną ir į kitą pusę iki galo kol nenustojo tekėti. Tada dar tiesiog su burna papučiau į paduodama šlangą. Dar kažkiek nedaug ištekėjo skysčio seno. Tada su švirkštu suleidau apie 200 ml skyscio į paduodamą slangą. Prijungiau abi šlangas prie b…login to view the rest of this post
Mašina V70 II 2005 metų D5 120 kw Euro 3. Pasikeičiau Volvą į Volvą
. Senutę pardaviau, kitą nusipirkau. Savaime aišku darau pilną pradinį aptarnavimą. Tame tarpe keičiau vairo stiprintuvo skysti. Piliau kaip priklauso pagal gamintojo rekomendacijas žalią skysti ( modifikacijos neprisimenu bet tikrai tai kas reikalaujama). PAkeitimo procedura: išsiurbiau iš bakelio, atjungiau abu slangus, bakelis išvalytas, grįžtama šlanga į nuleidau žemyn į indą. NEUŽVEDUS variklio (čia ne šukauju o pabrežiu
) raktas buvo I padėti, pasukiojau vaira į vieną ir į kitą pusę iki galo kol nenustojo tekėti. Tada dar tiesiog su burna papučiau į paduodama šlangą. Dar kažkiek nedaug ištekėjo skysčio seno. Tada su švirkštu suleidau apie 200 ml skyscio į paduodamą slangą. Prijungiau abi šlangas prie b…login to view the rest of this post