Sveiki draugai, turiu tokia bėda :
Visada po tepalų keitimo, išvalau EGR vožtuvą. Šikart norėjau labiau jį išvalyt, tai yra atsukdamas ji pilnai, kad isvalyti apatinę ir viršutinę dalis, po apipurškimo egr valikliu, blizga kaip naujas. Susidejau atgal prisisukau, o gi visad ismeta "i" klaida "Anti-skid service required". Mašina tai normaliai, tai renkant greitį patampa buka kelioms sekundėms, poto vėl atgyja. Kartais pravažiuoju ir 10 km, neužsidegus "i" sistemos klaidai. Galiausiai po kelių dienų išmetė Check-engine. Patikrinau klaidos koda rodo: P0404 Exhaust Gas Recirculation Circuit Range/Performance. Nesuprantu ,ar blogai sujungiau viršutinę ir apatinę dalis? Ar kažką sugadinau.
V50 1.6D problema po EGR valymo, sos.
Forumo taisyklės
1. Kiekviena nauja tema būtinai pradedama, nurodant automobilio modelį ir variklį, pvz.: [V40 1,8i] Nedega STOP žibintai. Temos, pavadintos „PROBLEMA!!!“, „PAGALBOS“ arba „Nežinau, kas yra?“ ir panašios bus tuojau pat užrakinamos arba trinamos!
2. Temos pavadinimas turi trumpai ir tiksliai apibūdinti problemą (ne „stabdžiai“ o „kaip nuorinti stabdžių sistemą?“)
3. Pranešime prašome tiksliai ir pilnai aprašyti apie ką eina kalba, kad nereikėtų sekančiuose 10 pranešimų klausinėti, aiškinantis, kas įvyko...
4. Atsakantis asmuo turi atsakymą rašyti konkrečiai, o ne „lygtai taip turėtų būti“, atrodo taip, bet nesu tikras“ ir panašiai. Pagrindinė taisyklė: „NEŽINAI – NERAŠYK!“
5. Pranešimų nerašome didžiosiomis raidėmis!!! Tai traktuojama kaip triukšmavimas, rėkimas ir nepagarba kitiems!
6. Prašome nekurti tokių pačių temų kelis kartus – tai bus traktuojama kaip spamas ir baudžiama perspėjimu.
7. Prieš užduodami klausimus, pasidarykite automobilo diagnostiką.
1. Kiekviena nauja tema būtinai pradedama, nurodant automobilio modelį ir variklį, pvz.: [V40 1,8i] Nedega STOP žibintai. Temos, pavadintos „PROBLEMA!!!“, „PAGALBOS“ arba „Nežinau, kas yra?“ ir panašios bus tuojau pat užrakinamos arba trinamos!
2. Temos pavadinimas turi trumpai ir tiksliai apibūdinti problemą (ne „stabdžiai“ o „kaip nuorinti stabdžių sistemą?“)
3. Pranešime prašome tiksliai ir pilnai aprašyti apie ką eina kalba, kad nereikėtų sekančiuose 10 pranešimų klausinėti, aiškinantis, kas įvyko...
4. Atsakantis asmuo turi atsakymą rašyti konkrečiai, o ne „lygtai taip turėtų būti“, atrodo taip, bet nesu tikras“ ir panašiai. Pagrindinė taisyklė: „NEŽINAI – NERAŠYK!“
5. Pranešimų nerašome didžiosiomis raidėmis!!! Tai traktuojama kaip triukšmavimas, rėkimas ir nepagarba kitiems!
6. Prašome nekurti tokių pačių temų kelis kartus – tai bus traktuojama kaip spamas ir baudžiama perspėjimu.
7. Prieš užduodami klausimus, pasidarykite automobilo diagnostiką.
-
sakulz
- Pranešimai: 17
- Užsiregistravo: 2013 Geg 03 13:11
- Auto: V50
- Miestas: Vilnius
This topic has 12 replies
You must be a registered member and logged in to view the replies in this topic.
Registruotis Prisijungti