Sveiki,
Norėjau pasiklausti ar tai gali būti kaip nors susiję. Volvo V70 2,5 TDI 4 bėgių automatas, kuomet ilgiau pastovi kamščiuose ir važinėji su įšilusiu varikliu, pradeda blogai veikti - sunkiau juda iš vietos (reikia duoti daugiau gazo) ir ilgiau galvoja perjungiant bėgį. Padarius diagnostiką - meistras sakė, kad rodė klaidas, jog buksuoja 3 bėgis ir klaida su mova tarp variklio ir greičių dėžės. Diagnostiką reikėjo daryti, nes bevažinėjant pradėjo mirksėti rodiklytė, kuri būna kai įjungi L arba 3 rėžimą. Pastaruoju metu pastebėjau, kad jei važinėju įsijungęs kondicionierių automatas veikia daug geriau, todėl norėjau paklausti ar yra kažkokia sąsaja tarp automatinės dėžės ir kondicionieriaus? Gal įjungus kondicionierių dėžė yra kažkaip papildomai aušinama? Važinėjant su neįšilusiu varikliu automatas veikia puikiai. Tepalai dėžėje pakeisti ir defektas nedingo.
V70 2,5 TDI automato defektas pasitaiso įjungus kondiškę
Forumo taisyklės
1. Kiekviena nauja tema būtinai pradedama, nurodant automobilio modelį ir variklį, pvz.: [V40 1,8i] Nedega STOP žibintai. Temos, pavadintos „PROBLEMA!!!“, „PAGALBOS“ arba „Nežinau, kas yra?“ ir panašios bus tuojau pat užrakinamos arba trinamos!
2. Temos pavadinimas turi trumpai ir tiksliai apibūdinti problemą (ne „stabdžiai“ o „kaip nuorinti stabdžių sistemą?“)
3. Pranešime prašome tiksliai ir pilnai aprašyti apie ką eina kalba, kad nereikėtų sekančiuose 10 pranešimų klausinėti, aiškinantis, kas įvyko...
4. Atsakantis asmuo turi atsakymą rašyti konkrečiai, o ne „lygtai taip turėtų būti“, atrodo taip, bet nesu tikras“ ir panašiai. Pagrindinė taisyklė: „NEŽINAI – NERAŠYK!“
5. Pranešimų nerašome didžiosiomis raidėmis!!! Tai traktuojama kaip triukšmavimas, rėkimas ir nepagarba kitiems!
6. Prašome nekurti tokių pačių temų kelis kartus – tai bus traktuojama kaip spamas ir baudžiama perspėjimu.
7. Prieš užduodami klausimus, pasidarykite automobilo diagnostiką.
1. Kiekviena nauja tema būtinai pradedama, nurodant automobilio modelį ir variklį, pvz.: [V40 1,8i] Nedega STOP žibintai. Temos, pavadintos „PROBLEMA!!!“, „PAGALBOS“ arba „Nežinau, kas yra?“ ir panašios bus tuojau pat užrakinamos arba trinamos!
2. Temos pavadinimas turi trumpai ir tiksliai apibūdinti problemą (ne „stabdžiai“ o „kaip nuorinti stabdžių sistemą?“)
3. Pranešime prašome tiksliai ir pilnai aprašyti apie ką eina kalba, kad nereikėtų sekančiuose 10 pranešimų klausinėti, aiškinantis, kas įvyko...
4. Atsakantis asmuo turi atsakymą rašyti konkrečiai, o ne „lygtai taip turėtų būti“, atrodo taip, bet nesu tikras“ ir panašiai. Pagrindinė taisyklė: „NEŽINAI – NERAŠYK!“
5. Pranešimų nerašome didžiosiomis raidėmis!!! Tai traktuojama kaip triukšmavimas, rėkimas ir nepagarba kitiems!
6. Prašome nekurti tokių pačių temų kelis kartus – tai bus traktuojama kaip spamas ir baudžiama perspėjimu.
7. Prieš užduodami klausimus, pasidarykite automobilo diagnostiką.
-
pauliusL
- Pranešimai: 5
- Užsiregistravo: 2014 Geg 02 13:57
- Auto: Volvo V70
- Miestas: Vilnius
This topic has 25 replies
You must be a registered member and logged in to view the replies in this topic.
Registruotis Prisijungti