Sveiki,
Turiu problemą su automatine greičių dėže. Iš vietos automobilis pajuda normaliai. Toliau didėjant greičiui ir persijungiant į aukštesnes pavaras atsiranda trikdžiai perjungimo metu kintant apsukoms tarp 1500 ir 2000/min. Automobilis pradeda trukčiot ir purtytis lyg "nežinodamas", kurią pavarą rinktis. Ypač tai smarkiai jaučiasi važiuojant į įkalnę. Užspaudus greičio pedalą dėžė permeta į žemesnę, purtymasis dingsta, tačiau didėjant greičiui ir leidžiantis apsukoms link 2000-1800/min vėl viskas prasideda.
Nuvariau į SOSTENĄ, ten patikrino su kompu, jokių elektroninių klaidų neaptiko. Tuo "aiškinimasis" ir baigėsi. Toliau, sako, reikia keisti dėžę, kuri kainuoja virš 5000e.
Gal kas esa su šia nelaime susidūręs ???
XC70, 2,4l (2008) automatinės greičių dėžės bėda
Forumo taisyklės
1. Kiekviena nauja tema būtinai pradedama, nurodant automobilio modelį ir variklį, pvz.: [V40 1,8i] Nedega STOP žibintai. Temos, pavadintos „PROBLEMA!!!“, „PAGALBOS“ arba „Nežinau, kas yra?“ ir panašios bus tuojau pat užrakinamos arba trinamos!
2. Temos pavadinimas turi trumpai ir tiksliai apibūdinti problemą (ne „stabdžiai“ o „kaip nuorinti stabdžių sistemą?“)
3. Pranešime prašome tiksliai ir pilnai aprašyti apie ką eina kalba, kad nereikėtų sekančiuose 10 pranešimų klausinėti, aiškinantis, kas įvyko...
4. Atsakantis asmuo turi atsakymą rašyti konkrečiai, o ne „lygtai taip turėtų būti“, atrodo taip, bet nesu tikras“ ir panašiai. Pagrindinė taisyklė: „NEŽINAI – NERAŠYK!“
5. Pranešimų nerašome didžiosiomis raidėmis!!! Tai traktuojama kaip triukšmavimas, rėkimas ir nepagarba kitiems!
6. Prašome nekurti tokių pačių temų kelis kartus – tai bus traktuojama kaip spamas ir baudžiama perspėjimu.
7. Prieš užduodami klausimus, pasidarykite automobilo diagnostiką.
1. Kiekviena nauja tema būtinai pradedama, nurodant automobilio modelį ir variklį, pvz.: [V40 1,8i] Nedega STOP žibintai. Temos, pavadintos „PROBLEMA!!!“, „PAGALBOS“ arba „Nežinau, kas yra?“ ir panašios bus tuojau pat užrakinamos arba trinamos!
2. Temos pavadinimas turi trumpai ir tiksliai apibūdinti problemą (ne „stabdžiai“ o „kaip nuorinti stabdžių sistemą?“)
3. Pranešime prašome tiksliai ir pilnai aprašyti apie ką eina kalba, kad nereikėtų sekančiuose 10 pranešimų klausinėti, aiškinantis, kas įvyko...
4. Atsakantis asmuo turi atsakymą rašyti konkrečiai, o ne „lygtai taip turėtų būti“, atrodo taip, bet nesu tikras“ ir panašiai. Pagrindinė taisyklė: „NEŽINAI – NERAŠYK!“
5. Pranešimų nerašome didžiosiomis raidėmis!!! Tai traktuojama kaip triukšmavimas, rėkimas ir nepagarba kitiems!
6. Prašome nekurti tokių pačių temų kelis kartus – tai bus traktuojama kaip spamas ir baudžiama perspėjimu.
7. Prieš užduodami klausimus, pasidarykite automobilo diagnostiką.
-
Remark
- Pranešimai: 3
- Užsiregistravo: 2015 Bal 16 14:59
- Auto: Volvo XC70
- Miestas: Vilnius
This topic has 5 replies
You must be a registered member and logged in to view the replies in this topic.
Registruotis Prisijungti