Forumo taisyklės 1. Kiekviena nauja tema būtinai pradedama, nurodant automobilio modelį ir variklį, pvz.: [V40 1,8i] Nedega STOP žibintai. Temos, pavadintos „PROBLEMA!!!“, „PAGALBOS“ arba „Nežinau, kas yra?“ ir panašios bus tuojau pat užrakinamos arba trinamos! 2. Temos pavadinimas turi trumpai ir tiksliai apibūdinti problemą (ne „stabdžiai“ o „kaip nuorinti stabdžių sistemą?“) 3. Pranešime prašome tiksliai ir pilnai aprašyti apie ką eina kalba, kad nereikėtų sekančiuose 10 pranešimų klausinėti, aiškinantis, kas įvyko... 4. Atsakantis asmuo turi atsakymą rašyti konkrečiai, o ne „lygtai taip turėtų būti“, atrodo taip, bet nesu tikras“ ir panašiai. Pagrindinė taisyklė: „NEŽINAI – NERAŠYK!“ 5. Pranešimų nerašome didžiosiomis raidėmis!!! Tai traktuojama kaip triukšmavimas, rėkimas ir nepagarba kitiems! 6. Prašome nekurti tokių pačių temų kelis kartus – tai bus traktuojama kaip spamas ir baudžiama perspėjimu. 7. Prieš užduodami klausimus, pasidarykite automobilo diagnostiką.
Esu visiškai naujas Volvo vairuotojas prieš mėnesį įsigijau Volvo V50 1.8 benzinas 2004m. Dėja maniškis volvo su pačia paprasčiausia komplektacija ir norėtusi, bent jau dabartinį esamą vairą iš guminio pasikeisti į odinį multifunkcinį, gal kam teko susidurti? Iš esmės labiausiai domina, kokia situcija tokiu atveju su mago valdymo prijungimu ir autopilotu šiam modeliui? Lauksiu bet kokios naudingos info iš žmonių kuriems teko susidurti. Iš anksto dėkoju.
ir norėtusi, bent jau dabartinį esamą vairą iš guminio pasikeisti į odinį multifunkcinį, gal kam teko susidurti? Iš esmės labiausiai domina, kokia situcija tokiu atveju su mago valdymo prijungimu ir autopilotu šiam modeliui? Lauksiu bet kokios naudingos info iš žmonių kuriems teko susidurti. Iš anksto dėkoju. 